استفاده از قیر در آسفالت متخلخل به‌طورکلی، لایه‌های سطح ماکادام پوشش داده‌شده روی جاده‌های با ترافیک سبک استفاده می‌شود. مخلوط‌های گرید باز به شکل گسترده در بریتانیا استفاده می‌شود، بخصوص در انگلستان، قبل از ظهور وسایل نقلیه تجاری سنگین. داشتن یک بافت باز یعنی این‌که آن‌ها برای آب در دسترس…

مقدمه ای بر سنگدانه های مورد استفاده در آسفالت غالباً بری تولید آسفالت قیر را با سنگ‌دانه‌ها مخلوط می‌کنند. بنابراین برای اینکه عملکرد آسفالت مشخص شود فهم این موضوع که سنگ‌دانه‌ها چگونه عمل می‌کنند مهم است.  منابع و انواع سنگ در درجه اول آسفالت شامل سنگ‌دانه‌ها است. خواص سنگ‌دانه‌ها که…

کاربردهای صنعتی قیر مصارف صنعتی قیر(کاربردهای قیر) ترکیبات فویل آلومینیوم با استفاده از قیر ایزوگام مجراهای آب عایق، ورقه ورقه تخته‌های عایق ترکیبات نقاشی ورق‌ها لفاف لوله برای بام، توفال‌کاری صنعت خودرو ترکیبات ضد صدا، نمدها لنت  ترمز صفحه‌کلاج کف‌پوش صداگیر عناصر اصطکاک عایق‌های نمدی تخته‌های پانل نوارهای شیم (برای…

کاربرد های قیر در کشاورزی   ساختمان های ضد رطوبت و ضد آب، سازه ها ضد عفونی کننده ها پوشش دادن پایه حصارها مالچ ها صفحات خاکپوش مالچی آسفالت کردن کف انبار غلات، محوطه اطراف انبار، سکوی خوراک دام و غیره محافظت از مخزن ها، مخزن های عمودی و غیره…

مفهوم ویسکوزیته برشی صفر در رابطه با تغییر شکل دائمی تصور شده که بایندر در این نوع به‌هم‌ریختگی شرکت می‌کند و به‌صورت اولیه با ویسکوزیته تجمع یافته است. به‌هرحال، مشخص کردن ویسکوزیته مربوط تحت عنوان برش، نرخ برش و فشار یک مشکل پیچیده است و یک رژیم کمّی قابل‌سنجش منفرد…

بررسی جاده های مرکب یک جاده مرکب شامل یک پایه سیمانی است که به شکل پیوسته زیر آسفالت سطح پهن‌شده است. یک الگوی منظم از ترک‌های عرضی دمایی ایجادشده می‌تواند در زیرلایه سیمانی خیلی زود و پس از پهن شدن ظاهر شود و این‌ها می‌توانند مطابق شکل 11 به‌عنوان ترک‌های…

چرا با گذشت زمان آسفالت ها ترک می خورد؟ ترک خوردن در سطح آسفالت جاده تقریباً متداول است. این ترک‌ها می‌توانند عرضی و یا طولی باشند و معمولاً در مسیرهای چرخ قرار دارند. ترک خوردن مسیر چرخ طولی، معمولاً به‌عنوان خستگی معمولی شناخته می‌شود که فرض می‌شود در آن ترک‌ها…

علت ترک خوردن آسفالت چیست؟ ترک خوردن جاده یک پدیده پیچیده است که می‌تواند به دلیل چندین عامل اتفاق بیافتد و با فشار واردشده به لایه‌های آسفالت به‌وسیله بار چرخ، تغییرات دما یا ترکیبی از هر دو جمع شود. به‌علاوه، حجم قیر در مخلوط و رفتار رئولوژیک آن تاثیر عمده…

شرایط اختلاط و حمل و نقل آسفالت در هنگام اختلاط، سنگ‌دانه‌های خشک و داغ در زمان کوتاهی از اختلاط معمولاً 30 تا 90 ثانیه به‌وسیله قیر داغ پوشش داده می‌شوند. درحالی‌که دمای اختلاط باید به مقدار لازم بالا باشد تا اجازه پخش سریع قیر روی سنگ‌دانه را بدهد، استفاده از…

آزمون ضربه در اصل دو آزمون پاندول ویالیت (Vialit) و صفحه ویالیت برای بررسی کیفیت چسبندگی قیر وجود دارد. هردو روش به‌آسانی برای پیش‌بینی رنج وسیعی از موقعیت‌های در محل انطباق پذیر هستند و بیشترین اهمیت را در موقعیت‌هایی دارند که سنگ‌دانه به‌طور مستقیم در تماس با فشار ترافیک است…